Hvad er meningen med en valutajusteringsfaktor?

Eksporten kan øge en virksomheds indtægter, diversificere sin kundebase og hjælpe med at kompensere for sæsonudsving i den indenlandske efterspørgsel. Salg af varer i udlandet indebærer dog at håndtere fragtomkostninger, herunder en afgift kaldet valutajusteringsfaktoren.

Forsendelsesomkostninger

Folk krydser ikke havet ombord på skibe meget mere, men lasten gør det sikkert. Mere end tre fjerdedele af den amerikanske eksport efter vægt rejser til udenlandske markeder til søs. Når du sender gods til søs, skal du betale fragtgebyr til afsenderen. Denne afgift dækker naturligvis omkostningerne ved at transportere dine varer til deres destinationshavn, men det kan også omfatte toldgebyrer, terminalhåndteringsafgifter, trængselsgebyrer for travle udenlandske havne, lageropkrævninger og andre omkostninger på rejsen. Disse omkostninger skal betales i fremmedlands valuta.

Valutaens volatilitet

Det kan tage uger mellem den tid, du underskriver en kontrakt for fragt og den tid, dine varer ankommer til deres destination. Du skal få varerne til havnen og læsses om bord på et skib, og skibet skal så krydse havet. I mellemtiden ændres valutakurser altid. Sig dit fragtgebyr inkluderet $ 1.000 for toldafgifter i destinationslandet. Hvis den amerikanske dollar falder 10 procent mod destinationslandets valuta, når dine ting kommer der, skal afsenderen betale det beløb på $ 1.100 for at få dine varer frigivet i havnen

Valutajusteringsfaktor

Valutakursreguleringsfaktoren er et tillæg, som afskibere tilføjer fragtregninger for at tage højde for volatiliteten i valutakurser. "CAF", som det kan forekomme på en fragtfaktura, varierer afhængigt af destinationslandet. For eksempel, hvis den "basale oceanfragt" sats for en bestemt forsendelse til f.eks. Peru er $ 15.000, og CAF-prisen for Peru er 6 procent, så er CAF for forsendelsen $ 900. Satserne er designet til at udjævne fluktuationer i valutakurser - nogle gange vil CAF give flere penge end afsenderen virkelig har brug for, nogle gange mindre.

All-In Priser

Valutajusteringsfaktoren er kun et muligt tillæg på en international forsendelse. Tillæg til terminalhåndtering, brændstofomkostninger, sikkerhed, havnebelastning og andre faktorer kan medføre, at omkostningerne stiger. Rederier, der kører ture mellem bestemte havne på en regelmæssig plan - kaldet "linjerhandel" - er i stand til at tilbyde "all-in rates", en enkelt sats, der dækker alle omkostninger, gebyrer og gebyrer for en forsendelse, uanset hvornår du sender det. En faktura for en forsendelse, der er opkrævet all-in, ville ikke vise en CAF, fordi den ville blive regnet ind i all-in rate.